Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

Я

Аренда

(предыдущая часть)

Ночью ему впервые за долгое время приснился эротический сон. Сон был смутный, и проснувшись, он помнил только образы. Он был то ли мужчиной, то ли женщиной, то ли двумя одновременно, занимался любовью то ли с одним человеком, то ли с нескольким. Сон оставил сладкое послевкусие. Как-то из его памяти выветрилось, как это приятно – чувствовать рядом тепло другого тела, прижимать к себе, вдыхать запах волос. Когда в последний раз он подумал, что женщина красива? Он не смог вспомнить. Гилермо встал, умылся, позавтракал, и тут его взгляд упал на флаер. Он не очень любил художественное искусство, оно не вызывало у него почти никаких чувств. Но в картинах в кафе было что-то будоражащее, что-то дестабилизирующее, и это притягивало. Интересно было бы посмотреть на женщину, которая их нарисовала.
Collapse )
Я

Хак

Мне кто-то недавно советовал выезжать «попозже» (хотя куда уж позже), а я ответила, что всё бессмысленно и бесполезно. И сегодня, выезжая из дома в 8:20, печально вздохнула, увидев на навигаторе красный автобан и кольцевую. Время прибытия предсказывал 9:20. Тут я вспомнила, что бак пустой, и поехала на автозаправку, которая не то, чтобы по дороге, а, наоборот, нормальный такой крюк. Как же я удивилась, когда доехала до работы в 9:10, и дорога была почти пуста. Я не знаю, как это вообще теоретически возможно — приехать раньше, выехав позже, но это факт. Обычно, когда Waze мне говорит, что я въехала в зону контроля скорости, я ехидно отвечаю «Правда, что ли? Ты считаешь, что я слишком быстро еду?» А тут единственное, что мне оставалось — поблагодарить и снизить скорость. Видимо, и правда, есть какое-то золотое автомобильное окно, в которое надо попасть.
белая и пушистая

Потерявши, плачем

С утра почти полчаса искала место на рабочей парковке. В результате припарковалась чуть ли не на взлётном поле, в полкилометре от офиса. Хотела по этому поводу написать злобно-ностальгический пост про то, как хорошо было на предыдущем месте работы, где парковка в 20 метрах от входа считалась "далеко". Про то, как у нас там было всего по два человека в кабинете, а здесь я сижу в openspace. И если от шума можно защититься наушниками, то я не знаю, что делать с мельтешением в глазах и с каждым, чёрт подери, кто желает поздороваться. Про пробки уже писала. Ещё тут почему-то дышать тяжело, такое ощущение, что не хватает кислорода. Я одновременно засыпаю и страдаю от мигреней.

А потом мне сказали, что я могу работать из дома, если главное начальство разрешит.

А потом главное начальство сказало "Подожди, надо посоветоваться".

Так что я сижу тут котом Шредингёра.
Я

Road trip-3

Я совсем забыла написать про практическую сторону вопроса - например, размещение, питание, бронирование достопримечательностей.

В виду того, что маршрут не был составлен заранее, надо было быстро адаптироваться на местности. Сайт AirBnB отпал сразу, потому что детка наотрез отказалась останавливаться в чужих домах. Мне стоило больших усилий уговорить её ночевать у родителей JY в Гренобле, о чём она, кстати, совсем не пожалела, даже наоборот. Кэмпинги - совсем не моё, потому что я не могу спать на земле. А после того, как мы привезли домой клопов после ночевки в трэйлере, я теперь боюсь и их. Так что оставались только отели.
Collapse )


Вроде бы всё, но если ещё что-то интересно, спрашивайте.
Я

Дело привычки

Перед покупкой машины мы поехали на тест-драйв. И владелец мне подсказывал "А здесь надо переключить скорость". Я спрашиваю "А как вы узнали?" (думала, может, лампочки мигают). А он: "Так по звуку же слышно". И я на него тогда очень долго посмотрела. Ну, как долго. Так долго, как можно отвести глаза от дороги и не въехать в дерево. А у нас до этого был Ситроэн АХ 1992 года. На нём хотелось переключить скорость, как только завёл мотор. Сразу на пятую передачу, судя по звуку. А тут мы едем в полной тишине, а он говорит "пора переключать". Кстати, на Киа Рио всё-таки загорается "переключите скорость" на экранчике. Но спустя несколько месяцев езды я уже ориентируюсь по звуку, да.

Или ещё я недавно писала, что жила в семье true француза, который считал, что фрукты и овощи надо покупать на ферме или на рынке в сезон. Я тогда на него примерно так же смотрела, как на продавца машины. Чуть дольше, потому что не за рулём. Ещё на руководителя стажировки так же смотрела, когда он сказал, что никогда не покупает продукты в супермаркетах, потому что корпорации убивают частного предпринимателя. А я тогда жила на 400 евро в месяц (это на всё - жильё, еду, телефон, транспорт и т.д.). Мне в префектуре отказывались вид на жительство выдавать, потому что не верили, что на такую сумму реально прожить. Думали, я что-то скрываю. Пришлось врать, что живу на денежные переводы из России. А он мне про выживание частного предпринимателя. Кто бы о моём выживании тогда подумал.

И вот сегодня я поймала себя на том, что мы поехали в магазин от местной фермы и купили груши и клубнику, потому что сезон. И вино тоже местное купили. А ещё я иногда курицу там беру, каштаны, овощи. JY спросил у них "А яйца у вас от свободных куриц?" Они говорят "Да". Он меня спрашивает "А почему мы постоянно их тут не покупаем?"
внутренний мир

Мантра

Вторая сложность просёлочных дорог в том, что они очень страшные. В некоторых местах они сужаются до одной полосы, и при встрече с машиной надо притормаживать почти до полной остановки и разруливать по обочине. В местах, где есть две полосы, полосы такие узкие, что я всё время боюсь свалиться в кювет или выехать на встречку. Тем более, что наша новая машина шире старой, и я до сих пор не привыкла к её габаритам. Плюс просёлочные дороги без конца виляют, как пьяные. Всё это было бы терпимо, если бы остальные автомобилисты не гоняли по этой дороге, как сумасшедшие. С этого года скорость на просёлочных дорогах ограничена 80 км/ч, но большинство водителей либо не в курсе ПДД, либо клали на них с прибором. Кроме меня. Я вожу строго по ПДД или даже чуть ниже. Поэтому за мной часто выстраивается длиннющий хвост из машин. И это - самый большой фактор стресса.

Дело в том, что то ли в силу воспитания, то ли в силу гиперчувствительности, я очень не люблю создавать неудобства людям (и, симметрично, не люблю, когда их создают мне). И когда за мной плотно едет машина, я думаю, что я - плохой водитель, и задерживаю других. На круговых перекрёстках я делаю несколько кругов, чтобы пропустить тех, кто за мной. Если на дорогах есть съезд, я останавливаюсь. Но когда нет такой возможности, я так переживаю, что начинаю тоже гнать и дико боюсь вылететь в кювет. Особенно страшно ночью в дождь, потому что по правилам ПДД в дождь надо рулить на 20 км/ч ниже ограничительных знаков, но опять же, похоже, об этом знаю только я.

Чтобы успокоиться, мне помогла волшебная мантра - "Пофиг*". Я думаю "Пофиг на удобство, главное - безопасность (и ПДД)". "Пофиг, что они торопятся. Пофиг, что я самая медленная на дороге. Если им плевать на ПДД, то обгонят и через сплошную". И как только я додумалась до этого, водить стало гораздо, гораздо легче. Теперь я езжу на комфортной для себя скорости, а если сзади пристраивается машина, я думаю "Пофиг". И они меня обгоняют. И я снова думаю "Пофиг".

* На самом деле, я думаю не "Пофиг", а "I don't give a shit", но мне сказали, что я как-то часто говорю о дерьме. Так что я стараюсь быть более леди (хотя, положа руку на сердце, где я и где леди?...).
Я

Волшебство страховки

В Швейцарии у нас лопнула шина за 20 км до границы с Францией. Когда достали запаску, то обнаружили, что на ней четыре отверстия под болты (квадратиком), тогда как на колёсах - три (треугольником). Дело было в четыре часа вечера в воскресенье, и на горизонте ни одного продавца шин. У JY есть страховка на автомобиль от MAIF, и я даже один раз ей воспользовалась во Франции. Но мы почему-то решили, что в Швейцарии она не действительна. А поскольку цены в Швейцарии аховые, мы побоялись, что вызов ремонтника va coûter un bras ("будет стоить руку"). Съехав с автобана на просёлочные дороги, мы попытались добраться до Франции мелкими перебежками, но уже через 10 км колесо сдулось настолько, что мы ехали практически на металлическом ободе. Пришлось остановиться.

Застряли мы в маленьком городке с неприличным названием Gland. Стали перебирать в голове решения одно безумнее другого - прикрутить на один болт неправильное колесо? заночевать в отеле, а с утра купить правильные шины? попытаться соскоблить шину с неправильного колесного диска и наскоблить на правильный? И всё это время думали о голодных котах. И тут я говорю "А, может, всё-таки позвоним в страховку?" Еле дозвонились - оказалось, вечером в воскресенье много вызовов. И оператор такой "Без проблем вообще, сейчас пришлём эвакуатор и такси до Гренобля (182 км), всё за наш счёт". Я на некоторое время потеряла дар речи. Я привыкла, что при капитализме надо платить за малейший чих. И в России автомобильные страховки были для украшения водительских прав, чтобы показывать их гаишникам, и никакой реальной ценности не составляли. А тут нас предложили до дома довезти с ветерком.

На самом деле, когда приехал ремонтник, эвакуатор и такси не понадобились. Оказалось, наша идея с перестановкой шины на правильный диск была не такая уж и безумная. Правда, в отличие от нас, у него были все нужные инструменты.

Вот так меня приятно удивили французские страховые компании.
Я

Французы и деньги

Я давно хотела написать про французов и деньги. Чёрт, надо было сразу писать. Потому что, на самом деле, я хотела написать про "французов и деньги в сравнении с русскими". А теперь русских мы не помним, но будем вспоминать.

Я неоднократно читала/слышала, что французы считаются жадной прижимистой нацией, особенно, иностранными официантами. Потому что французы обычно не оставляют чаевых. Или совсем чуть-чуть (5%). Объяснение у этой черты очень банальное - во Франции чаевые включены в счёт, и об этом написано в меню. Продвинутые французы, как мой любимый, изучают заранее обычаи страны, в которой путешествуют, чтобы не ударить в грязь лицом, но таких меньшинство. Поэтому если вы официант и вам попался француз, дипломатично поставьте его в известность, что обслуживание (по-французски "service") в счёт не включено.

Другая вещь, поначалу бросившаяся мне в глаза, - что многие французы ездят на подержанных машинах. Причём, под "подержанными машинами" я понимаю не трёхлетние мерседесы, а двадцатилетние ситроэны и пежо. Без климат-контроля, системы навигации и подогрева сидений! Ездит, в основном, молодёжь, нисколько этого не стесняясь. В России говорят "хороший понт дороже денег", и взлезают в огромные долги, чтобы купить дорогую иномарку, а французов не смущает ездить на динозаврах отечественного автомобилестроения. При том, что уровень жизни среднего француза несопоставимо выше среднего уровня жизни в России. Но такое количество дорогих машин, как в России, во Франции можно увидеть разве что в Ницце, где полно русских. Я знаю директора завода, который ездит на Рено, и высокооплачиваемого инженера, который ездит на Шкоде Октавии, потому что "хорошая ведь машина и недорогая".

Это, кстати, относится в целом к материальным ценностям. Очень редко можно встретить француза, обвешенного золотом, как новогодняя ёлка гирляндами. Одеваются, в основном, очень просто - джинсы/футболка, максимум, рубашка/штаны/платье, но за марками никто не гонится. Я, конечно, сильно обобщаю, но всё это по сравнению с русскими. На что же французы тратят деньги? Если коротко - на удовольствия. Если длинно: на еду, спорт, путешествия.

Во-первых, французы любят вкусно поесть, а некоторые ещё и повернуты на "биологических продуктах", что бы это не означало. Продуктовые рынки есть в каждом квартале в определенный день недели (у нас в четверг), но есть и такие, которые открыты каждый день. Цены могут быть в два-три раза выше, чем в супермаркете, но французов это не смущает. Здесь их прижимистость магическим образом испаряется.

Во-вторых, французы очень любят путешествовать. Как по самой Франции с Севера на Юг и с Запада на Восток, так и по всему миру. Я лично знаю нескольких людей, отправившихся в кругосветное путешествие длиной больше года.

Про спорт, в общем, понятно, особенно, такой дорогой, как горные лыжи или сёрфинг. Это не только снаряжение, но ещё и стоимость дороги до лыжных и серфинговых станций, а также проживание.

А ещё французы очень активно пользуются "услугами частных лиц". Начиная от нянь и репетиторов, заканчивая выгуливанием собак. Ремонт квартиры или автомобиля делают специально нанятые люди. Никому в голову не придёт заниматься тем, чему ты не учился.

А вещь, которая меня добила, это ответ француза на мой вопрос, откуда у его родителей деньги на непрерывные путешествия. Знаете что он сказал? "Так они же на пенсии". До меня долго доходила эта фраза.
монгольфьер

Страшная сказочка

Здравствуйте, дорогие мои детишечки. Устраивайтесь поудобнее, я расскажу вам страшную-страшную сказочку. Однажды тёмной-тёмной ночью ехала по дороге чёрная-чёрная машинка с дизельным-дизельным двигателем. И заехала эта машинка на мрачную-мрачную заправку Лукойл. И залили в бак невнимательные-невнимательные работнички прозрачный-прозрачный бензинчик. И через пять километров чёрная-чёрная машинка встала, как вкопанная, на пустынном-пустынном шоссе. И теперь грязные-грязные механики говорят страшные-страшные слова: "ДВИГАТЕЛЬ, - говорят, - НАДО ПЕРЕБИРАТЬ, глупый-глупый водитель". Уа-ха-ха.

А чек он не взял. Но вы-то, мои умные детишечким, чеки берёте всегда и везде, правда?